Chères Esvriennes, chers Esvriens,
La question de nos routes revient sans cesse dans vos discussions : chaussées dégradées, ralentisseurs mal conçus, stationnements insuffisants… Ces problèmes sont bien réels et doivent être traités avec sérieux.
Aujourd’hui, la majorité municipale choisit de lancer des travaux routiers financés par l’endettement. Mais ce choix est coûteux et peu responsable : un emprunt de 1,5 millions d’euros sur 20 ans représente près de 550 000 € d’intérêts.
Soyons clairs : Non, nous ne remettons pas en cause l’utilité de ces travaux, qui étaient nécessaires là où ils ont été réalisés. Mais concentrer ces chantiers en toute fin de mandat, financés par la dette, n’est pas une stratégie d’avenir : c’est un simple maquillage électoral. Un programme pluriannuel cohérent, étalé dans le temps, aurait permis de mener ces rénovations de manière régulière et responsable.
Oui, les finances Esvriennes permettent cette dette. Mais pour nous, l’endettement communal doit rester un outil au service de projets structurants et porteurs d’avenir :
-la rénovation énergétique de nos bâtiments publics,
-la modernisation de nos écoles,
-la création d’équipements sportifs comme un dojo, un agrandissement de certaines infrastructures, un parking adapté autours du complexe sportif, etc..
-le développement d’un espace commercial et de service au centre bourg
Si vous nous faites confiance en 2026, nous proposerons un plan pluriannuel transparent pour l’entretien et la rénovation des voiries, planifié et financé dans la durée.
Chaque projet sera travaillé en concertation avec les habitants, avant même la phase d’étude technique : réunions de quartier pour identifier les points noirs (sécurité, vitesse, stationnement, revêtement). Vous connaissez vos routes, leurs forces et leurs faiblesses : vos retours sont indispensables pour bâtir des dossiers techniques solides et adaptés à vos besoins.
Nous avons d’ailleurs déjà commencé ce travail. Les nombreux retours que nous avons reçus via le formulaire de notre site esvres-autrement.fr nous donnent une première vision éclairée des priorités. Plusieurs points névralgiques ressortent, notamment la sécurisation de l’allée du Peu, de la route des Reçais, ou bien de Vontes et de la Route du Noble Joué pour ne citer qu’eux, qui devront être intégrés dès les premières phases du futur plan.
Notre engagement est clair : gérer avec responsabilité, planifier avec cohérence, et construire avec vous.
Aussi, et pour répondre à de nombreuses interrogations, nous regrettons que certains travaux soient présentés comme conditionnés à une élection. Les projets d’aménagement public appartiennent à tous les Esvriens, pas à une équipe en particulier.
Quelles que soient les alternances, les travaux utiles et prioritaires doivent être poursuivis, car ils répondent à des besoins réels des habitants — pas à des intérêts politiques. Notre approche, si nous sommes élus, sera de reprendre chaque projet sur la base de son utilité, de son coût et de la concertation avec les riverains, pas sur la base de qui les a annoncés. Dans cet esprit, et parce que ces aménagements répondent à des besoins réels et identifiés, les différentes phases des travaux de la Hardelière et du Parc de Montbazon seront naturellement poursuivies.
La majorité aime répéter que « Esvres, c’est ensemble, mais pas autrement ». Nous disons au contraire : c’est justement en faisant autrement, avec transparence, concertation et responsabilité, que nous pourrons construire l’avenir d’Esvres, ensemble.

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